Gitterrahmen reparieren

Servus zusammen,

ich stehe vor der Aufgabe an einem Gitterrahmen wie diesem ausgebrochene Gitterstäbe wieder "einzuflicken". Das Gitter selbst besteht aus diesen gewellten Stäben (wie auf dem Foto) mit 3mm Durchmesser. Der Rahmen an sich ist jedoch aus 1/2-Zoll-Heizungsrohr mit einer Wandung von 2,65 oder 3,25 mm (je nachdem ob mittelschwere oder schwere Rohre verwendet worden sind).
Bilder hab ich im Moment nicht zur Hand, kann ich aber nachreichen.
Das Teil ein Element am Zaun der Einfahrt meiner Eltern, und musste als ich noch kleiner war öfters mal als Fußballtor herhalten, deswegen sind nicht nur einzelne Stäbe gebrochen, sondern auf einer Seite sogar fast alle.
Das Material her dürfte "einfacher" Bau- bzw. Rohrstahl sein, also nix besonderes, allerdings sind die Stellen teilweise schon repariert worden (und wieder gebrochen), mein Opa hat dazu CuSi3-WIG-Stäbe zum Autogen-Hartlöten verwendet, es könnte also sein dass an diesen Stellen noch was davon vorhanden ist. Das Teil ist insgesammt feuerverzinkt bzw. an den erwähnten Reperaturstellen und den Nähten mit denen es in den Zaun eingebaut wurde mit Zinkfarbe nachbehandelt. Gerissen sind sie an der Verbindungsstelle zum Rahmen, sodass der "Batzen" vom vorherigen Schweißen bzw. Löten meistens am Stab hängt.

Welches Verfahren wäre eurer Meinung nach am geeignetsten? Zum einen von der Zugänglichkeit her und zum anderen wegen den Verunreinigungen durch Zink bzw CuSi-Reste, da ich mir nicht sicher bin, ob ich die Stellen 100% sauber bekomm. E-Hand hab ich mit ner 2mm-Elektrode an einem Probestück schon probiert, allerdings ist mir da der Stab schneller weggeschmolzen als ich schaun hab können. MAG hat ganz gut funktioniert wenn man Punkt für Punkt gesetzt hat, allerdings verträgt sich das meines Wissens nach nicht soo gut mit Verunreinigungen. WIG und Autogen hat probehalber auch funktioniert, aber bei dem festeingebauten Teil hab ich das Problem dass ich, wenn ich von oben kommend den Brenner auf der einen Zaunseite und den Draht auf der anderen halte nicht ganz runterkomm. Im Unteren Bereicht müsste man dann von einer Seite rangehen und entweder den Brenner oder den Draht irgendwie durch das Gitter "durchfädeln", wobei ich nicht weiß ob das hinhaut. Bei WIG käme noch hinzu dass das sich auch nicht so mit Verunreinigungen verträgt. Oder wäre Löten, wies mein Opa schon gemacht hat eine Alternative? Wenn ja mit welchem Lot?
Und wie würdet ihr die Stellen saubermachen?

Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, schonmal Vielen Dank für eventuelle Hinweise oder Tipps!

Servus,
Vielen Dank soweit für die Hinweise, hier also die versprochenen Bilder. Das mit den "Batzen" hab ich falsch in Erinnerung, die sind mal da, mal da und es ist ein 3/4"-Rohr.
Das Teil ganz oder teilweise neu zu bauen, darüber hab ich so noch garnicht nachgedacht, wär auf alle Fälle eine Möglichkeit. Falls ich den Rahmen rausschneiden müsste und hinterher wieder einschweißen, wo würdet ihr das tun? Oder wäre es sinnvoll bei der Gelegenheit die 4 waagrechten Rohrstücke mit denen der Rahmen mit den Pfosten verbunden ist auch gleich zu ersetzen?

Zitat von Gernoth

Probestück vom gleichen Material

Naja, also ein pasendes Rohr hab och schon verwendet, allerdings hab ich als Ersatz für einen 3mm Draht einen Autogenstab mit gleichem Durchmesser verwendet.

Wegen dem Verfahren: Würdet ihr dann WIG, Autogen oder Hartlöten wegen der Sauberkeit oder besser gesagt Unsauberkeit ausschließen? Ehrlich gesagt trau ich's mir mit E-Hand nicht zu, ohne vorher ausgiebig zu üben und selbst dann wird's wahrscheinlich nix, im Moment würd ich zu MAG tendieren.
Wenn ich am Wochenende dazu komm, werd ichs jetzt erstmal mit flicken probieren, falls das nicht klappt oder nicht schön ausschaut wirds halt ein (Teil-)Neubau, wäre sicher ein interessantes "Projekt", falls ich die Stellen nicht sauber genug bekomm wird mir wohl nichts anderes übrig bleiben. Ich befürcht's ja schon fast, aber der Versuch ist's mir wert. Stellt sich dann blos die Frage mit oder ohne Rahmen neubauen? Und wenn nur das Gitter ersetzt wird, dann vor Ort oder nicht?
Rentabilität wär mir eigentlich egal, nach dem Motto der Weg ist das Ziel, Strahlen kann ich bei meinem Onkel, Rohr für den Rahmen hätte ich da und meine Arbeitzeit hab ich noch nie gerechnet, ich bräuchte also nur n "bischen" Zeit und so n Gitter oder so nen Welldraht.

edit: Doppelte Bilder entfernt

Vielen Dank für die Tipps , ich werd dann mal schauen was sich machen lässt und berichten. Kann aber sein dass ich des Wochenende garnet dazukomm weil Sauwetter ist

Zitat von Gernoth

etwas "verschrotteter" vorgestellt

Gut, war evtl. etwas unglücklich ausgedrückt, andererseits sieht man's auf dem Foto nicht, Unten ist nur noch ne Handvoll Stäbe heil, links ist auch noch n bischen mehr und rechts auch einiges.
Meine Mama hat deswegen schon nen Aufstand gebaut, obwohl sie's vorher jahrelang net gestört hat

Mit dem Flicken hats geklappt, das Wetter hat noch ausgehalten, dafür wars gut windig deshalb die "hochprofessionellen" Windschutzwände
Bild0570.jpg
Vorm Nachverzinken:
Bild0569.jpg
Die Ausführung war im Prinzip so wies Tim gesagt hat, mit ner dünnen Trennscheibe die gebrochenen Stellen ( 25 warns ) komplett entfernen und den Spalt (ist machmal auch mehr als 2-3 mm geworden) zupunkten, danach noch a bisl verputzen.
Da wo man mit ner Flex net hinkommt und in Ermangelung eines Geradschleifers...FEILEN war angesagt