Hm,
inzwischen scheint sich das Schweißerforum zur Anlaufstelle für durchgerostete Karren zu entwickeln...?
An den/die TE: MyHammer wäre da wohl die bessere Ansprechstelle.
Hallo,
ich hätte auch mal vermutet, dass Du Dich Richtung Osten (osteuropäisches Ausland) orientieren musst.
Konkrete Kontakte habe ich da nicht.
Evtl. auch mal übers motor talk Forum probieren, das ist ja dann auch gleich KFZ lastiger.
Viel Erfolg!
Ich bin auch ein bisschen in der Mercedes Bus Szene unterwegs und fasse mal kurz zusammen:
So ein Auto kann man inzwischen nur noch fahren wenn man selbst Schrauben&Schweißen kann oder einen dicken Geldbeutel hat. Vor allem im salzigen Winter rosten die schneller als man Bleche einschweißen kann.
Alles was ich bisher an Schweißarbeiten aus dem Osteuropäischen Ausland (hauptsächlich Balkan) gesehen habe ist murks und spätestens nach einem Winter ist es schlimmer als zuvor. Versiegelung ist für die ein Fremdwort.
Es gibt etliche Wohnmobil-Foren für ältere Transporter (Mercedes, Ford, VW). Wenn jemand was weiß, dann dort.
Wenn ich mir die Schadensliste so anschaue: habt ihr das Auto von einen Fachmann durchschauen lassen? Es gibt durchaus Stellen, die man nicht mit vernünftigem Aufwand reparieren kann. Z.B. sind Schweißarbeiten am tragenden Rahmen (LKW, schwere Transporter, Geländewägen) nach STVZO nicht erlaubt. Ein durchgerosteter Rahmen muß getauscht werden. Man sieht bei den US-Boys auf youtube abenteuerlich Rahmenreparaturen (Bleche aufschweißen, mit Winkeleisen verstärken, usw.) - damit würde man in Deutschland nie durch die HU kommen.
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