Autogen-Schneiden HILFE!

Achtung! Noob-Alarm!

Ich brauche bitte dringend Hilfe von einem erfahrenen Schweisser...

Beim Zünden der Flamme immer erst Sauerstoff, dann ACE. Das propagieren zumindest einige. Ich machs auch gern so, weil man da der
rußbildung entgegengewirkt wird. Aber warum demonstriert es dann ca. 75% aller
youtube tutorials anders? das macht einen schon ganz schön stutzig, wenn
vor allem ausgebildete und professionelle fachkräfte und vertreter von
vereinigungen - zwar aus den USA - es immer und vor allem felsenfest
anders demonstrieren und empfehlen:

Eine andere wichtigere Frage, ich bin ein Neuling auf dem Schweiss-Gebiet, und mein
Interesse gilt erstmal überwiegend dem Schneiden. Ich hab jetzt mal
mehrere Tage hintereinander probiert und versucht... natürlich mich
vorher ausgiebig informiert. Und auch für Sicherheit gesorgt. Aber das
Sorgen ist noch nicht ganz vorbei: Wenn ich meinen Schneidbrenner und
Gasdruck einstelle, so wie es auf den Herstellertabellen angegeben ist
(die kleine Schneiddüse mit 3,5bar Sauerstoff und 0,5 bar Acetylen) und
dann anfange, die Flamme aufzudrehen, kommt ein bestimmter Punkt, wo ein
zwar leise aber deutlich zu hörendes knallen ungefähr alle 2 sekunden
stattfindet.(wenn ich die flamme neutral lasse, aber insgesamt kleiner
mache ist das leise knallen zwar immer noch da, aber seltener,
vielleicht alle 15 sekunden)

Die Flamme brennt in jedem Fall ohne zu erkennende änderungen weiter,
das zischen der flamme ist halt standartmäßig recht laut (), ich schätze
aber, so wie ichs auf schon sicher 20 tutorials gesehen hab, ist die
Heizflamme eben so. Aber was ist mit dem doch immer wiederkehrenden
leichten Knallen - man spührt sogar leichte Vibrationen am Griffstück...
fühlt sich teils an wie strömung, also dauerhaft surrend, teils sinds
halt nur Vibrationen gefolgt von dem Knallen. Ich hab den Brenner aber
vorher immer gereinigt, also die Düsen sind frei. Wenn ich das merke,
versuch ichs irgendwie in den Griff zu kriegen.... und wenns in
absehbarer zeit ned besser wird, dreh ich eben aus Angst aus. und starte
von vorn. Ein Arbeiten kommt da leider noch ned so ganz zu stande^^

Was noch immer etwas komisch und störend is, ist, dass sich an der
Brennerspitze gern mal ein Klumpen glühenden Kohlenstoffs sammelt, der
dann den Gasstrom hervorragend stört und die Flamme durcheinander bringt
und zum Schluss gern mal mit einem "Peng" in alle Richtungen davon
fliegt... ist das einigermaßend normal? Weil eine neutrale Flamme
einzustellen hab ich jetzt oft geübt und bin mir darin schon recht
sicher... was meint ihr?

Und nochwas: ich trage natürlich immer eine Schutzbrille, die aktuelle
hat schutzklasse 5. Aber kann das trotzdem sein, wenn man jetzt eine
Stunde mit Pausen rumprobiert hat, dass die Augen am Abend etwas trocken
und/oder gereizt sind?

Vielen Dank schon mal für euere Hilfe

Also vielen Dank schon mal für die Hilfsbereitschaft!

Die Zündung ist anscheinend Geschmackssache, soviel hab ich jetzt schon herrausgefunden... das ist auch mein kleinstes Problem.

Es geht um den Brenner, der Bestandteil folgender Ausrüstung ist: Man findets auf e.b.a.y (man darfs hier nicht schreiben^^) man muss nur "schweissgerät BW 9" eingeben, dann findet man diese olivfarbenen Kästen...
ich hab das problem hier auch nochmal aufgeführt: Seltsames

vielleicht ists besser alles in einem Thread zu behandeln...

Wenn ich den Schneidsauerstoff aufdreh, ists glaub ich unverändert... ich muss nochmal testen. Es knallt auf jeden Fall, wenn ich die normale neutrale heizflamme an habe und der Heizsauerstoff zu ist, und auch noch nix damit mache. Also auch kein Werkstück in der Nähe is.

Wenn ich die Flamme stärker mache ists deutlicher und etwas öfter.

Ok, ich hab jetzt mal zwei brenner samt griffstück ins wasser zum testen der dichtheit. Der "Problem-brenner" hat mehrere undichte stellen, der andere noch ältere lässt nur Acetylen vorne raus, wenn alles zugedreht ist, ist das auch ein sicherheitstechnisches KO-Kriterium? Wie kann man den so undichte Ventile dicht machen? Gibts da irgendwie so eine Dichtungs Masse? Oder schaut man sich um neue dichtungen um? Weil da bei mir alles zu verklebt ist mit grünem zeug, wenn ich die Ventile aufmache... oder sind das nur ehemalige und jetzt bereits kapputte Dichtungen gewesen?

Oder muss ich wirklich die Brenner, die undicht sind, und/oder einfach nach gründlicher Reinigung trotzdem keine ordentliche Flamme erzeugen, alle einfach ins Alteisen wegschmeissen??
Ist das so, dass ein normaler und sicherer Brenner nirgends irgendwelche Lecks haben sollte? Auch keine kleinen? (Das wäre schon etwas unbequem für mich^^)

Noch was anderes: macht man tatsächlich als erstes das Acetylen aus, wenn man eine neutrale Flamme hat (die eh schon kleiner gedreht wurde)? Weil bei mir knallt des oft schon ordentlich... oder macht man den Sauerstoff fast ganz aus, sodass es leicht rußt aber der Sauerstoff noch strömt, und dann das ace ganz aus?

Ach genau: Und was ist dann eigentlich mit diesen komischen Kohlenstoff-Batzen, dies bei mir von Zeit zu Zeit immer weghaut, und die mir die Flamme dann immer verziehen und unbrauchbar machen... ist das dann auch nicht normal und deutet auf die Fehlfunktion(en) hin, oder?

Weil ich weis auch nicht, wie lang und oft ich meine Durchbrennsicherungen strapazieren kann, oder kann man sich da auf die unabhängig von der Häufigkeit der Rückschläge immer verlassen?

Ich hoff, euere Nerven halten noch ein wenig durch mit mir

PS: Ich hab gerade noch gelesen, dass man testen kann, ob die Rückschlagsicherungen noch OK sind... leider sagt google da nix dazu, wie man das macht, hat da noch wer eine ahnung??

VIELEN DANK SCHON MAL fürs beantworten der endlosen Fragen!!!

ok, dann versuch ich mal den Brenner dicht zu kriegen, und schreib dann wenn ich fertig bin, wie es aussieht...
Mit Grünspann meint man da nicht einen festen harten grünen Belag? Ich hab nur kleblige und plastische Rückstände bei den Ventilen, die mir als - vielleicht ehemalige - oder aber auch tatsächliche Dichtungen scheinen. Innen is sonst alles sauber.

vielleicht kann ja noch wer auf die anderen Fragen aus meinem letzten Post eingehen... ich hab leider noch zu wenig Infos und zu viele Unsicherheiten... das wäre nett
(Ich will ja nicht, dass mir alles um die Ohren fliegt, und bin fast jeden 2. Tag fleissig am probieren... und die Nachbarn sorgen sich schon immer, was da so knallt^^)

ich habe jetzt alle Ventile dicht gekriegt, war doch garned so schwer, wie ich gemeint hab. Der Brenner knattert jetzt nur noch bei kleinerer Flamme, bei maximaler Flamme knattert es nur zwei dreimal, wenn ich den Schneidsauerstoff aufgedreht hatte. Während er auf ist, knattert aber nix. Und wenns dann zu is, knattert es eben zwei dreimal und nach einem Moment auch nimmer... jetzt frägt sich nur noch, warum der Brenner bei kleiner Flamme knattert und bei großer nicht? Immerhin sind jetzt alle Ventile komplett dicht, auch in aufgedrehtem Zustand... ich hab mit der Unterwasserprobe alles getestet...

ich hab mir mittlerweile einfach einen neuen schneidbrenner gekauft, und hoff, dass alles passt, wenn ich ihn in der hand hab
das mit dem an und ausmachen ist aber bei mir schon noch so ein Thema... in der theorie hab ich das genauso im Kopf, wie du mir es geschrieben hast.... aber in der Praxis schauts oft anders aus: Es knallt gern mal ganz gewaltig beim versuch, ihn anzuzünden, und beim ausmachen knallts auch immer... auch wenn ich die Flamme (also Sauerstoff und ace abwechselnd) schon ziemlich zurückgedreht hab. Das scheint dann wohl normal und akzeptabel zu sein, oder? Sind das alles schon Flammenrückschläge oder einfach nur kleine explosionen ausserhalb des Brenners? Weil meinen neuen Brenner will ich jetzt nicht gleich kapputt machen...

Zu den Rückschlagsicherungen hab ich noch eine Frage: Wie findet man raus, ob die noch OK sind bzw. ihren Dienst noch einwandfrei machen? Oder ob sie schon alt und auszuwechseln sind? Weil im Laufe der letzten Wochen hats bei mir schon sau oft gekracht und gepfiffen... ich hab da jetzt leider auch kein Feedback/weitere Antworten hier im Forum bekommen und deswegen beschlossen es alles selber rauszufinden...