[Kaufberatung die x-te] Trafo-MIG-MAG oder Inverter mit WIG-Funktion??

Hallo!

Suche schon seit geraumer Zeit im Netz nach was neuem.
Habe derzeit ein Baumarktteil Güde MIG 160S, 4 Schaltstufen, ..., Anfängerteil halt.

Jetzt habe ich wegen Karosseriearbeiten noch ein Punktschweißzange Facom UM300, mit der ich mich noch beschäftigen muss, da diese scheinbar nicht genügend Power bringt.
Dazu dann im anderen Thread.

Suchen tue ich ein größeres MIG-MAG, mit 8-10 Schaltstufen.
Hängen geblieben bin ich beim ISKRA 250/4 ecoline.
Das hat 10 Schaltstufen, Punktschweißßfunktion, 30-250A (ED 100% = 140A), Kupferkern, 2-/4-Takt-Brennersteuerung und weitere Einstellmöglichkeiten.
APEX 250 quadro stand auch zur Debatte wegen der Synergiesteuerung, da ich aber gelesen habe, dass man die nicht wirklich braucht, weil sie nie richtig funktioniert, bin ich vom APEX dann wieder abgekommen.

JETZT aber stehen auch noch die Inverter im Raum, genauer gesagt das Stahlwerk MIG MAG 200 und das LCD Vision Power MTS-210S.
Beide Geräte sehr gut ausgestattet.
Das LCD hat zusätzlich noch Synergic-Steuerung und die neuere IGBT-Invertertechnologie.
Vorteil beim WIG ist halt, dass es schon bei 10A startet, was Dünnblechtauglichkeit verspricht.
Aber eben nur im WIG-Modus.
Beim MIG-MAG fangen auch diese Geräte erst bei 30A an.
Und das Gewicht ist auch von Vorteil, wenn man es mal wo mit hinnehmen will/muss.
Lichtstrom betrieben wäre auch ein Vorteil.

Beim ISKRA habe ich mal gelesen, dass ein Nutzer bei Karosserieblech lediglich die Stufen 1 und 2 nutzt, da höher schon Löcher entstehen.
Für mich persönlich brauche ich wohl 250A im allerseltensten Fall.
Aber 10 Schaltstufen sind eben was.
Wobei das ISKRA 210L FLUX schon 9 bietet, bis 210A geht, aber die ED bei 100% nur mit 45A hat.
Das ISKRA 220/4 hat mit 30-250A nur noch 7 Schaltstufen, wenn auch 100A bei 100% ED.
Und wesentlich günstiger als das 250/4 ist es auch nicht.

Was meint ihr??
Danke für eure Hilfe, Meinungen, Erfahrungsbrichte!

Gruß, Patrick

Zitat von Gernoth

Mich würde mal interessieren, was Du mit dem jetzigen Schweißgerät nicht schweißen kannst und welche Eigenschaften Du wirklich an den "Güde" vermisst, also in der Praxis - wenn Du deine "Wutausbrüche" beim Schweißen bekommst.

Bisher konnte ich eigentlich alles schweißen, außer Alu wäre vielleicht noch schön, habe auch mal für meinen damaligen Garagenvermieter ein Gulligitter aus 6mm Flacheisen zusammen geschweißt.
Was ich gut finden würde, wäre schon mal die Punktschweißfunktion, und ggf. mehr als 160A (wenn es das überhaupt bringt?) Leistung zu haben, was aber eben selten vorkommen könnte.

Am Güde MIG 160S ist der Drahtvorschub zwar stufenlos regelbar, ABER es gibt nur 3 LEDs, die anzeigen sollen, langsam - mittel - schnell.
Eh aber mal die LED umschaltet, hat man x-Umdrehungen gemacht.
Also eher eine Wahrscheinlichkeits-Einstellung á la Pi x Daumen...
Weitere Einstellungen sind nur noch die 4 Schaltstufen, das war's.
Drahtvorschub geht meist nur im relativ geradem Schlauchpaket, fest installiert, was mache ich mir da auch Hoffnungen.
Ich weiß, es gibt Umrüstkits auf Euroanschluss.
Aber davon wird das Schweißgerät nicht wirklich besser.

Technische Daten:
Anschluss: 230 V/50 Hz
Leistungsaufnahme: 5,1 kVA
Schaltstufen: 4
Leerlaufspannung: 22-34 Volt
Max. Schweißleistung: 150 A
Einschaltdauer: 8% bei 150 A 60% bei 60 A 100% bei 45 A
Drahtstärke: 0,6 – 0,8 mm
Schutzklasse: IP 21
Max. Materialstärke: ca. 8 mm
2m Schlauchpaket ist auch nicht der Hit, und 1,5m Massekabel auch nicht.

Gruß, Patrick

Zitat von Jens64

@Patrick_M

Google mal unter dem Begriff "STEL MIGGY 171".
Da haste alles unter einem Hut: Mig-MAG, WIG- E-Hand. Inverter und das alles mit Lichtstrom.
Daß sehr viele Beitrage zu diesem Gerät im Net von mir sind, ist kein Zufall .

Demnäxt bestell ich wieder welche, soll ich eines mehr ordern?

Wolfgang

Bissel teuer!

Habe heute nochmal Kontakt mit dem Vertrieb von Iskravar gehabt bezüglich Ausstattung und Garantie.
Ich tendiere nun stark zu dem Iskra 250/4 ecoline.
Damit kann ich zwar nicht Wig-Schweißen aber es ist sehr gut ausgestattet und die ED passt für meine Verhältnisse auch.

Gruß, Patrick

Das Iskra ist bestellt!

Zitat von Gernoth

Glückwunsch und wir freuen uns schon über die zahlreichen Testbeiträge, Fotos, Filme, Pressemitteilungen etc. .

Ja klar, ein bissel was werde ich dazu dokumentieren.
Aber die Presse lassen wir mal außen vor, ok!?

Gruß, Patrick

Jetzt habe ich bei der Inbetriebnahme folgendes Problem.
Beim Probeschweißen spritzt es sehr, Schweißpunkte sehen löchrig aus.

Irgendwie kommt am Brenner kein Gas an.
Einstellungen hatte ich so übernommen Wie vom Güde.
Nur Flasche mit Einstelluhren festgemacht.

Mittels Druckluft habe ich das Gasventil getestet.
Schaltet sauber auf und zu.
Druck kommt bis zum Euro-Anschluss an.
Schlauchpaket ebenso durchgeblasen.

Nur wenn ich alles wieder zusammen stecke und im 2-Takt-Betrieb den Brenner starte, dann hört man keinerlei Gasgeräusch!!!
Beim Güde hingegen sehr deutlich das Zischen zu vernehmen.

Hab den Durchfluss probehalber voll aufgedreht um zu sehen, ob sich was beim Schweißbild ändert, natürlich ohne Erfolg.
Jetzt das nächste Kuriosum.
Beim Güde geht beim betätigen des Brenners der Zeiger des Durchflussmessers wieder runter, wenn der Durchfluss vorher wieder runter gedreht wurde.
Beim Iskravar nicht.

Ist vielleicht das Schlauchpaket mit dem Brenner irgendwie schadhaft?
Kann jetzt auch nicht genau sagen, ob das Steuerventil schaltet, wenn statt des Gasprobebetrieb auf eine der drei Betriebsarten gewechselt wird.

Muss ich am Donnerstag nochmal checken, vorher komme ich leider nicht in die Garage.

Ärgerlich das ganze!!!
Gruß Patrick

Also vielleicht habe ich mich etwas dumm ausgedrückt bzgl. des Druckabfalls am ja, zweiten Manometer, was den Durchfluss in Liter/Minute anzeigt, den man am Stellregler einstellen kann.

Am Güde ist nach dem runterregeln und darauf folgendem betätigen des Brenners hörbar Gas geflossen und der Zeiger des Manometers auf den vorher herunter geregelten Bereich gefallen, was ja normal ist.

Beim neuen Iskra hingegen weder Gasfluss hörbar noch dass der angezeigte Druck nach o.g. Prozedur abfällt.
Somit findet scheinbar kein Gasfluss statt.

Beim anschließen des Brenners kann man ja auch nix falsch machen.
Von daher steh ich da irgendwie auf dem Schlauch.

Werde dann wohl den Händler mal morgen anrufen und fragen, was er gedenkt zu tun.

Gruß Patrick

Weiß nicht, was du meinst.
Es ist ein simpler 2-Uhren-Druckminderer mit Druckregler und Absperrdreher.

Und wie bereits beschrieben hat die selbe Einstellung am Güde perfekt funktioniert.

Da aber ebenfalls ein 2-Uhren-Druckminderer mitgeliefert wurde, werde ich den mal anschließen.
Den beiliegenden Schlauch nehme ich dann auch.
Glaube zwar nicht, dass es was ändern wird, aber probieren kann ich es ja.

Problem ist gelöst.
Da ich den Gasschlauch am Druckminderer nicht abbekommen hatte, habe ich die Verschraubung des Anschlussstücks abgeschraubt und wieder dran, das mindestens 2x, dabei scheint sich die Dichtung soweit reingedrückt zu haben, dass kaum noch Gas kam.
Hatte vom Iskravar-Support eine Liste zum abarbeiten bekommen, mit der ich den Fehler an den jeweiligen Bauteilen nach und nach ausschließen konnte.

Also alles bestens.
Das Iskra funktioniert einwandfrei.
Schweißergebnis ist sehr gut.
Bin sehr zufrieden!

Gruß, Patrick