Schweiß den Scheiß !

Na natürlich ein neues Ritzel feilen!!!!!!!!!

Neee Aufschweissen...... :roll:

Aufschweißen ? naja ist nicht so einfach,so ein Ritzel ist gehärtet vieleicht nur Randschichtgehärtet,trotz allen durchs Schweißen verändert man das Gefüge und wieder deren Beschaffenheit.Also ich sage mal neu anfertigen dat mit dem Schweißen dat wird nichts.

Zitat von "Morten"

Aufschweißen ? naja ist nicht so einfach,so ein Ritzel ist gehärtet vieleicht nur Randschichtgehärtet,trotz allen durchs Schweißen verändert man das Gefüge und wieder deren Beschaffenheit.Also ich sage mal neu anfertigen dat mit dem Schweißen dat wird nichts.

Ja ok war ein schnellschuss,der Kommentar :oops:
Das mit dem neu anfertigen is leicht gesagt......
Das Ritzel muss aber nicht unbedingt gehärtet sein,Trotz alle dem müsste man doch wissen um was für ein Material es sich hier handelt.

Für was ist denn das Ritzel bzw von was ???

Hab mal gegoggelt
http://www.nubius.de/praezisionswer…piele/zahnrader

Ja ok so gehts auch .
Wusste ja nicht das du ne Drehbank und ne Presse zur ferfügung hast :oops:

Aber im oberen rechten Bild ist doch das Originale Ritzel noch ok??????

Mal ne Frage, wenn man etwas einpresst, wie muss dann das Inneteil sein ? Ganz genau gleicher Durchmesser, etwas mehr ?- Wenn ja wie viel ?

Bei einer Presspassung ist das einzupressende Teil ein wenig grösser ( 10tel mm bereich).
Entweder man Presst den Teil mit einer Presse hinein oder erwärmt das gegenstück (erwärmung= Ausdehnung)

Durch die Erwärmung dehnt sich das Werkstück aus,dadurch vergössert sich auch der innendurchmesser des Loches und das Werkstück (kalt) mit dem grösserer Durchmesser kann dann ohne grosse anstrengung und Maschienen eingefügt werden.

Die Erwärm methode wird oft bei Radlagern(motorrad usw) aber auch bei Kurbelwellenlagern benutzt.

Ist ein bisschen komisch geschrieben,ich weis

Hast 100% Prozent Recht

Ja,wenn man genau hinschaut erkennt man das das 2 Ritzel sind.