Servus,
wenn sich niemand findet, zeig doch ein Foto von den Einstellknöpfen. Einiges dürfte im Forum zu klären sein.
Von links nach rechts
Leistungsstufe 1-2-3 die je 12 schalt Stufen haben in deinem Fall 36 Leistung Stufen ( top!) Dann kommt das Feld mit den Bügel griffen ( kann Mann austauschen) Draht Rückbrand 0-6/Drahtvorschub/ Punkt schweißen
Unten sind die Drossel von links (halbe Drossel) und rechts (volle Drossel)
Normal müsste unterm Deckel wo der Schweißdraht ist ein Schaltplan sein : verbauter Draht /Leistung und welche Drossel Stellung , bei der mir bekannten Ess 320m mit nur 2x12 Stufen sollte Mann die Drossel bei Stellung 1x12 nur mit halber Drossel schweißen
Finde die alten ess Kisten geil . Was bei dir fehlt ist die Umstellung 2takt 4 Takt
Sollte es Mal Probleme mit den Draht Rückbrand geben , bei dir ist ein total überdimensionierter groschop Getriebe Motor verbaut der ne mechanische bremse hat , die kann man einstellen , macht sich so bemerkbar das der Draht sofort stoppt egal was für Nachlauf du einstellst ,aber kommt eigentlich nicht oft vor , bei unserem 302m laut documentation war ein einstellen nach 22 Jahren nötig
Generell eine top Kiste kannst locker ab 0,5 Blech schweißen damit
Ja müsste der linke sein , wenn nicht drehst du Drahtrückbrand zurück der rechts außen
Was bei dir fehlt ist die Umstellung 2takt 4 Takt
Das dürften die beiden weißen Böppel über dem rechten Masseanschluss sein. Wenn man den einen drückt, sollte der jeweils andere rausspringen. Symbol mit durchgezogener Linie für 4 Takt, gestrichelte Linie für 2 Takt.
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
