Frage 11 - "Die Königsklasse"

Gernoth

Eine Frage für das nahestehende Wochenende, welches die Gemüter seit ewigen Zeiten beunruhigt.

Sind Automatenstähle schweissbar?

Erklärung dazu: http://de.wikipedia.org/wiki/Automatenstahl

LOD

ja sie sind schweissbar man muss nur ne richtige vorbereitung machen
wie z.b vorwärmen, die richtigen elektroden u.s.w und ich würde noch 10-20 amperee mehr nehmen um das risiko der bindefehler zu minimieren
ich würde es aber keinem empfehlen bei tragenen teilen automatenstahl zu benutzen da bevorzuge ich doch den guten S235JR

man kanns natürlich auch noch mit schutzgas machen aber dann muss der bleianteil so gering wie möglich gehalten werden

Gernoth

Mal schauen was die Anderen dazu sagen, denn es hieß doch immer: "Wegen dem hohen Schwefelgehalt sei dieser Stahl nicht schweissbar".

Fall`s man diesen Stahl nun doch schweissen kann, muß man ja den Schwefel "bekämpfen" , aber wie?

LOD

also in meiner gesellenprüfung musste ich auch automatenstahl schweissen zwar hat da jemand den stahl vertauscht aber die prüfer haben sich das trotzdem angeguckt und es war in ordnung

und zum schwefel bekämpfen hab ich keine ahnung wie das geht aber ich weiss mit den richtigen elektroden (bei uns heissen die "FOX") geht das aber wie gesagt für tragende teile würde ich das nicht benutzen weil die festigkeit natürlich nich so gegeben is wie bei anderen stählen

ps: schönes we euch allen

Gernoth

1. Der Automatenstahl ist mit normalen Zusatzwerkstoff nicht schweissbar!

Warum nicht:

Das Eisen (Fe) wird durch den Schwefel (S) umschlossen, wodurch sich die Schmelztemperatur auf ca. 600°C verringert, so daß beim schweissen Wärmerisse entstehen.

2. Der Automatenstahl ist mit dem richtigen Zusatzwerkstoff bzw. Legierung schweissbar!

Das Zauberwort heißt: :arrow: MANGAN (Mn)

Warum wird der Stahl dadurch schweissbar:

Wird dem Stahl viel Mangan zugeführt, so bildet sich ein Netz, welches sich um das schädliche Schwefel legt.

Die Schmelztemperatur liegt jetzt bei 1625°C, die Warmrissanfälligkeit geht zurück und der Stahl ist somit schweissbar.

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