Moin,
so bin wider da mit einer guten Nachricht. Das Schweißgerät läuft wieder.
Jetzt wollt Ihr auch wissen was war. Ich mach es kurz.
Der sogenannte Elektriker hat Bockmist gebaut. Er hat das blaue Kabel welches vom 24V Trafo kommt u. zur Drahtvorschubplatine geht, einfach am Kabelschuh abgekniffen, abisoliert u. an der Lüsterklemmenleiste vorm Schaltschütz an ein anderes blaues Kabel angeschlossen. Warum auch immern034.gif Demzufolge hat der Vorschubmotor keinen Strom mehr bekommen u. konnte gar nicht arbeiten.
So dann habe ich alles rückabgewickelt u. mit dem Schaltplan verglichen u. siehe da alles funktioniert. Ja wenn man nicht alles selber macht. Tut mir leid für eure kostbare Zeit um das wieder geradezubiegen. Von meiner vergurkten Zeit ganz zu schweigen ( Internetsuche usw. ) Den sogenannten Elektriker 
habe ich noch nicht wieder getroffen. Dem werde ich was erzählen. Vielen Dank nochmal an alle.
Mfg
Beiträge von Gurkenflieger
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Ich bin auf der Suche nach einer Bedienungsanleitung u. den dazugehörigen Schaltplan für mein Elektra Bekum 170/30 TL Combi Turbo. Wer kann helfen? Vielen Dank schonmal im voraus.
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