Auf Stufe 1, 2, 3 sowie 5 und 6 läuft der Drahtvorschub und das Gas aber der Lichtbogen zündet überhaupt nicht.
Hab mir eh schon gedacht, dass das nicht alles war. Bei diesem Fehler gibt es nur zwei Ursachen. Schweißtrafo oder Stufenschalter oder deren Anschlüsse. Die Stromaufnahme
steht auf dem Typenschild darauf - falls es noch eines gibt. Und nun geht es an's Messen.
Mit einem 3.5 stelligen Multimeter geht das halt nicht sehr gut, da diese im Widerstandsbereich
bei kleinen Widerständen so Ihre Not haben. Ausserdem musst du schöne Bilder von Trafo und vom Stufenschalter einstellen. Auf dem Bild haben wir das bei einem EB 170//30 gemacht.
Mach es so, um den Schalter zu prüfen.
Am Trafo hast Du die braunen Leitungen so beschriftet, wie die (werkseitige) Nummerierung zum Trafo lautet.
Die gelben Kabel am Trafo und am Stufenschalter sind werkseitig nicht nummeriert. Ich werde sie jetzt am Stufenschalter erst mal in der Reihenfolge der Klemmplätze von rechts nach links mit Nr. 1...6 markieren und in den Lüsterklemmen zum Trafo belassen (da stimmt die Nummerierung dann wohl kaum mit den werkseitigen Nummern an den braunen Kabeln überein). Die vier Klemmplätze hinter Nr. 1...6 markiere ich in der gleichen Richtung mit A...D und werde dann mit abgezogenen Kabeln 1 bis 6 den Stufenschalter selbst durchmessen.
Wird ein bisschen dauern - Morgen ist ja wieder Arbeitstag
.
Bei der ersten Messung zwischen den Trafozuleitungen 1...6 und den freien Enden der gelben Schalteranschlusskabel hatte ich von den braunen Anschlussleitungen 1...5 Durchgang auf alle gelben Kabelenden. Nur die braune Anschlussleitung 6 hatte unendlichen Widerstand. Als ich dann die braunen Anschlusskbel zufällig etwas stärker Richtung Trafo zurückgedrückt hatte, hatte auch die braune Anschlussleitung 6 zu allen gelben Kabelenden Durchgang. Außerdem habe ich dann auch noch die braunen Kabel 1...6 zur 7. braunen Leitung gemessen und hatte überall Durchgang.
1) Das alle gelben Leiter untereinander Verbindung haben ist normal, da diese ja über die Trafowicklungen verbunden sind.
2) Die Anschlußleitung 6 (Trafoananzapfung) hat einen Fehler. Wenn du diese wieder nach vorne
biegst und der Fehler wieder auftritt, dannhat dieser Anschluß etwas (z.B. gebrochene
Anzapfung, bzw. Leiter). Das darf nicht sein.
3) Der Stufenschalter ist auf jedenfall hinüber.
4) Wenn das Schweißgerät jetzt überhaupt nicht schweißt, dann wird der Trafo halt keine Spannung bekommen. Du musst die Leitungen (N-Leiter und Gelbe Leiter).
Mit dem Voltmeter wirst du da keine Spannung messen. Du mussst die Spannung jetzt verfolgen. Wenn du aber am Trafo die 230 Volt misst, dann hat der Trafo/Anschlüsse ein Problem. Es könnte auch noch so ein Übertemperaturschalter in der Leitung sein.
Der Schütz könnte auch nicht mehr schalten, bzw. hört man das Schütz schalten?
Sorry, bei meiner letzten Fehlermeldung habe ich einen Bock geschossen:
Es war kein sauberer Massenkontakt vorhanden - deshalb überhaupt kein Lichtbogen mehr. Habe eben nochmal probiert:
Stufe 1 funktioniert
Stufe 2 funktioniert nicht
Stufe 3 funktioniert
Stufe 4 funktioniert
Stufe 5 funktioniert nicht
Stufe 6 funktioniert
Der Stufenschalter schaltet anscheinend in zwei Stufen nicht mehr.
Ich muss Pause machen und morgen weiter probieren. Heute habe ich schon einen Bock zuviel geschossen und vielleicht ist dann ja auch schon der Kühlkörper da
.
Lieber Gruß
peter
Ich mal wieder und wie erwartet ist heute schon der Kühlkörper gekommen und gleich aufgesteckt
.
Statt heute viel zu messen habe ich einfach gestestet und dabei festgestellt, dass die Schalterstellungen nicht den entsprechend abgestuften Schweißstufen zugeordnet sind. Nach dem ich das raus hatte, konnte ich den Drahtvorschub in etwa anpassen und herausgekommen ist das (bitte nicht lachen - neben den Geräteproblemen bin ich auch noch alles Andere als ein guter Schweißer - zumindest bisher):
Stufe 1 (Vorschub 4) hat wohl noch zu wenig Einbrand
Stufe 2 funktioniert definitiv nicht
Stufe 3 (Vorschub 2) liefert anscheinend den geringsten Schweißstrom
Stufe 4 (Vorschub 14) ist wohl der maximale Schweißstrom und brennt schon teilweise durch
Stufe 5 funktioniert ebenfalls nicht
Stufe 6 (Vorschub 10) scheint am Besten zu der Blechstärke von 3mm zu passen
Jetzt wäre es natürlich toll, wenn ich auch noch irgendwo einen neuen oder zumindest funktionstüchtigen Stufenschalter bekommen und den so anschließen könnte, dass die Schaltstufen wieder Sinn machen oder kann man den Stufenschalter ggf. reparieren? Ich stelle mir das so vor, dass da einige der Schleifkontakte? evtl. abgenutzt und ein bisschen nachgebogen werden könnten oder ist das Quatsch?
Gruß
peter
P.S. Sorry, das hatte ich schon gestern abend posten wollen, mein Rechner hat aber total blockiert und ist erst jetzt nach Ausbau des Akkupacks wieder reanimiert.
etzt wäre es natürlich toll, wenn ich auch noch irgendwo einen neuen oder zumindest funktionstüchtigen Stufenschalter bekommen und den so anschließen könnte, dass die Schaltstufen wieder Sinn machen oder kann man den Stufenschalter ggf. reparieren?
Man kann eine Reparatur versuchen, dafür muss man diesen aber zerlegen. Und ob dieser dann wieder funktioniert kann ich nicht sagen.
Dieser auf dem Bild ist von höherer Qualität.
Sind die sechs Sekundärwicklungen auf dem Trafo alle einzeln anzusteuern
Ja so ist es. Wenn du den Schalter so wie auf dem Bild anschließt, wird das Schweißgerät funktionieren. Die in roter Schrift gehaltenen Zahlen, sind die Nummern der Anschlussklemmen vom Stufenschalter. Und den braunen Leiter klemmst auf "2" an.
Ja so ist es. Wenn du den Schalter so wie auf dem Bild anschließt, wird das Schweißgerät funktionieren. Die in roter Schrift gehaltenen Zahlen, sind die Nummern der Anschlussklemmen vom Stufenschalter. Und den braunen Leiter klemmst auf "2" an.
Respekt, du gibst dir aber wirklich Mühe mit deinen Erklärungen!
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