Wie wäre es mit Photovoltaik oder einer Warmwasser-Solaranlage? Ich glaube, dass deine Batterie nämlich ziemlich fix leer wird, weil Wasser ja doch eine beachtliche Wärmekapazität hat.
Die Bilder sehen schonmal ziemlich gemütlich aus 
Hallo Gernoth,
Warmwasser per 12V Autobatterie zu erzeugen, ist letztlich sehr aufwendig, es sei denn,
Du willst nur mal eine Tasse Tee erwärmen. Um fließend Warmwasser per Durchlauferhitzer zu
produzieren, brauchst Du ca. 4...5 KW (reicht dann gut zum Händewaschen) oder besser gleich
11...20KW (reicht dann auch zum Duschen). Selbst wenn man nur 4KW ansetzt, wären das bei
12V schlappe 333A, die aus der Batterie gezogen werden, wenn man die Wandlerverluste mal
vernachlässigt. Das ist zwar etwas weniger, als Dein Anlasser im Auto benötigt, aber das hält
keine normale Autobatterie auf Dauer durch. Da sollte man schon auf 24V gehen und besser
Solarbatterien mit ca. 200+Ah verwenden, die ein kleines Vermögen kosten würden. Davon ganz
abgesehen, kosten Wechselrichter in dieser Leistungsklasse (Dauerleistung beachten) auch schon
etwas Geld.
Wenn Du wirklich autark(!) Warmwasser benötigst, kommst Du wohl nicht um eine Gastherme
herum. Der Energieinhalt einer normalen 11Kg Propangasflasche ist mehr als 100mal so groß,
wie die Energiemenge, die Du einer großen Autobatterie (12V/100Ah) entnehmen kannst !
Der Einbau einer Gastherme bedeutet dann aber auch Eingriff in die Gasanlage mit Abnahme etc.;
da kannst Du vermutlich nicht irgend eine günstige Gastherme aus der Bucht nehmen, weil der
Installateur und Abnehmende wohl nicht mitspielen wird. Dazu kommt verm. eine Abgasführung
durch's WW-Dach, einiger Platzbedarf, Gas-Leitungsverlegung etc. Mit anderen Worten: Wird auch
nicht gerade billig. Allerdings sind die Folgekosten deutlich günstiger als beim Strom: Du hast beim
(Gas-)Verbrauch nur etwa 1/3 der Kosten.
Mein Tipp: Verzichte auf die autarke Versorgung. Ich habe in meinem WW einen großen
Abwasser- und einen Frischwassertank, die für 'ne Woche reichen, Wechselrichter, um den
Kühlschrank zu versorgen, Abwasserführungen für alle Eventualitäten vom Feinsten,
elektrische Toilette usw. usw. verbaut, um auch ja autark zu sein - und habe es nicht ein
einziges Mal gebraucht.
Wenn man jetzt vom autarken System absieht, dann ist die elektrische Lösung auch nicht
ganz einfach, weil eine gewöhnliche Zeltplatzsteckdose keine 4KW oder gar mehr liefert.
Durchlauferhitzer kannst Du also vergessen; die angebotenen mit 2KW (sollte noch so
gerade aus der Steckdose kommen) liefern nur eine sehr bescheidene Durchflußmenge.
Ich habe bei mir deshalb einen 5l Warmwasserboiler (ab ca. 25,- EUR zu haben) eingebaut,
der zum Waschen völlig ausreicht. Zum Duschen reicht der natrürlich nicht, da brauchst
Du dann schon deutlich mehr Liter. Die gibt's dann aber kaum mehr mit 2KW, aber da
könnte man schon was machen ...
Also vielleicht erstmal mit der Billiglösung des kleinen 5L WW-Boilers anfangen. Damit bist
Du schon besser ausgestattet, als die Mehrzehl der anderen WW-Besitzer. Wenn Du
dann merkst, dass Du mehr willst oder brauchst, dann kannst Du immer noch eine
Gastherme verbauen.
Gruß Marc
> oder was man unbedingt zum Camping noch braucht / sinnvoll ist
Oh - ganz vergessen.
Falls Du einen größeren WW hast, vor allem bei einem 2-Achser,
ist ein Mover schon eine sehr sinnvolle Anschaffung. Da stehst
Du dann halt nicht knietief und fluchend im Matsch, wenn der
Platz nach einem Regenguss mal völlig unter Wasser steht und die
schwereren WWs selbst mit vielen Helfern nicht mehr weg zu
bekommen sind, sondern Du spielst lässig mit der Fernbedienung,
um Dein Schätzchen auf den Weg zu bringen. Ist defintiv cooler !
Gibt's beim holländischen Versender recht günstig, kann man
an einem Nachmittag selbst unterbauen und man braucht selbst
bei einem 2-Achser auch nur eine angetriebene Achse - das reicht.
Gruß Marc
P.S.: Ein Backofen ist zumindest für Pizza- oder Kuchen-Fans auch
ziemlich unverzichtbar. Und mit 'ner kleinen Geschirrspülmaschine
gibt's dann keinen Streit mehr, wer denn mit dem Abwasch dran ist 
Für weitere Anregungen/Vorschläge zum Warmwasser etc. oder was man unbedingt zum Camping noch braucht / sinnvoll ist bin ich sehr dankbar.
Hi hi,
wenn wir mal warmes Wasser zum Waschen benötigten ging das ganz flott mit einem Topf auf dem Gasherd.
Für draußen gab es einen schwarzen Wassersack zum Duschen der in der Sonne hing. Ähnlich dem hier .
Im Herbst habe ich einen mobilen Gasdurchlauferhitzer (Ecotemp 5L) gekauft. Die gib es hin und wieder echt günstig im Angebot.
Hatte den für 103 Euro bekommen. Der Preiswecker war mein Freund 
Ansonsten hielten wir ein Deichselschloss für sinnvoll.
Brauchbar war immer eine kleine Wasserwaage zum Ausrichten. Haben die neuen jetzt aber sicher schon mit drin, oder?
Ein kleines Beil/ Dachdeckerhammer für vernünftige Heringe!
Gewichtiger Gummihammer für selbige.
Kantholz oder dicke "Gummifliesen" zum Unterlegen für die Ausdrehfüße/Stützen.
Fußabtreter und der Tritt mit Drahtgitter oder ähnlichem. Damit der Dreck gleich durchfällt.
Eine "kleine" Werkzeugkiste mit Hammer, div. Schraubenschlüssel, Schraubendreher, Zange, Messer, kleine Säge, Schnur, Isolierband, Kabelbinder, Kerzen, Feuerzeug oder Feuerstein,...
Der genaue Inhalt kommt mit den Jahren.
Notbeleuchtung mit Akku. z.B. Kurbellicht o. Solarlicht. evtl Gaslaterne! Toll hell.
Fürs Vorzelt ein Licht mit Bewegungsmelder. Ist super um nicht Abends im angeheiterten oder müdem Zustand irgendwo drüber zu stolpern 
Fürs Vorzelt eine Sturmverspannung lieber dabei, als hinterher kaufen. Kann recht fix gehen mit dem Wetter!
Wir hingen schon paar mal (trotz extra Sturmsicherung) an den Stangen. Hatten dann aber unsere Ruhe, während andere ihr Zeug einsammelten.
Vom Schaden nicht geredet...
Ich habe sicherlich jetzt viel vergessen, fürs erste solls aber mal passen.
Viel Freude mit eurem Anhängsel dann!
Moin Gernoth,
willkommen im Club. 
Eine Warmwasseraufbereitung für unterwegs war mir bis jetzt nicht wichtig.
Bei meinem Anhänger ist eine Warmwasserheizung mit WW-Aufbereitung auf 230V-Basis mit drin gewesen und zusätzlich eine elektrische Fußbodenheizung, das ist allerdings ziemlich angenehm.
Das geht dann nur auf Campingplätzen bzw. natürlich nur über Netzstrom.
Da ich aber ein Tourenfahrer bin, häufig nur für eine Nacht stehe, war mir weitere Bequemlichkeit wichtig.
Inzwischen ist zum Photovoltaik-Paneel mit Akku ein Mover eingebaut.
Und für's schnelle Auf- und Abbauen eine hydraulische, automatische Nivellieranlage.
Das ist wirklich entspannend. Keine Gekrauche mehr im Dreck, wohlmöglich schon im Dunkeln. 
Die Eckstützen haben "Elefantenfüße". Zwei Knopfdrücke und der Anhänger steht in etwa einer Minute ausgerichtet und stabil.
Die Leuchten innen und außen waren zu ihrer Zeit noch als Halogenleuchtmittel verbaut.
Die sind inzwischen auf LED umgerüstet, so dass der Akku weiter weniger belastet wird.
Apropo Belastung, da die ganzen Einbauten, inzwischen ist auch ein Kurbelvordach dazugekommen, die Gesamtleerlast ganz schön hoch gebracht hatten und kaum noch Zuladung möglich war, habe ich letztes Jahr die Achslast und damit das zulässige Gesamtgewicht erhöht. Das war relativ unproblematisch, weil die Achse von Haus aus 100 kg mehr mitbrachte. Da war dann nur eine Herstellerbescheinigung und die Eintragung erforderlich. Im Prinzip die Änderung mit den geringsten Kostenaufwand. 
So, die nächsten Tage soll es dann auch mal wieder los gehn.
Dir auch weiter viel Freude mit dem Hakenhaus.
BW JePuneT337
..und tausche mal die Wasserflaschen im Kühlschrank gegen was Gescheites aus, dann wird´s auch richtig gemütlich 
..und tausche mal die Wasserflaschen im Kühlschrank gegen was Gescheites aus, dann wird´s auch richtig gemütlich
Das ist natürlich der erste Schritt, sonst hätte ja auch ein kleiner Kühlschrank gereicht.
Nun wird es ernst, habe nun Bescheid bekommen das wir den WW schon am 25.05.2018 abholen können, Zulassungsdokumente wurden mir ebenso zugesandt. Ein wenig bammel vor der ersten Fahrt auf öffentlichen Strassen habe ich schon ein wenig, aber dort ist ja ein großes Gewerbegebiet wo man heimlich üben kann. Auf jeden Fall gibt es noch eine Menge zu tun und zu kaufen, wird wohl ein teurer Monat werden 
aber, man lebt halt nur einmal...
...Ein wenig bammel vor der ersten Fahrt auf öffentlichen Strassen habe ich schon ein wenig, aber dort ist ja ein großes Gewerbegebiet wo man heimlich üben kann...
Moin Gernoth.
Das wird schon. Ein guter Ansatz vorher zu Üben.
Auch der Einweiser sollte dabei sein und mit Üben. Das vermeidet hinterher, wennˋs wirklich drauf ankommt, Stress und Streitereien.
Da wünsche ich Langmut und Geduld, Geduld, Geduld.
Viellleicht noch ein paare Tipps dazu?
Die PKW—Spiegel sind so eingestellt, dass die Anhängerräder zu sehen sind, ein wichtiger Punkt beim Rangieren. Die Zusatzspiegel so, dass die unteren Ecken vom Heck des Anhängers auch noch gut zu sehen sind. Das kann meist bei der Grundeinstellung der Spiegel berücksichtigt werden. Meist haben die Anhängerspiegel eine Weitwinkelfunktion, sodass auch die oberen Ecken des Hängers noch sichtbar sind.
Find ich auch nicht unwichtig, weil ich mir in’nem engen Garagenhof mal ´ne neue Dachecke gegönnt habe, die ich nicht sehen konnte, und der Hänger hatte seinen ersten „Schmiss“ und die Kederleiste ist zum Teil unbrauchbar vergruschtelt…
Der Einweiser sollte so stehen, dass er/sie in den Spiegeln zu sehen ist und nicht Rumbrüllen sondern Handzeichen geben die die Richtung, die der Anhänger nehmen soll anzeigen. Wie Du ja sicher weist sind die Lenkbewegungen dann genau entgegengesetzt.
So Schluss für heute, ich hab´ noch eine Baustelle heute am Wochenende, da stehen deshalb die Anlagen.
Dir aber auf alle Fälle viel Spass und immer ´ne Handbreit Platz zwischen der Umgebung und Deinen Fahrzeugen.
BB JePuneT
Danke für den Tip, "leider" einen Tag zu spät, aber für die Zukunft schon gespeichert. Habe gerade bei engen "Slalomstellen", beim verlassen des Händlergrundstückes, gemerkt das ich nicht alles im Rückspiegel im Blick hatte, eigentlich erst als ich schon an den parkenden Fahrzeugen vorbei war, aber "Augen zu und durch". Auch der Blick in die jetzt 4 Rückspiegel war und ist sehr gewöhnungsbedürftig. Trotzdem haben wir die Rückfahrt gut gemeistert, ohne vorher zu üben, auch in Baustellen auf der Autobahn. Man kann sich jetzt auch besser in die Lage der Brummifahrer versetzen, wenn z.B. einige PKW-Egoisten einfach auf die Autobahn auffahren-Vorfahrt nicht beachten, dich nach dem Überholen schneiden und dann auch noch abbremsen usw..
Hier noch 2 Bilder von der Abholung:
Abholung_001.jpgAbholung_002.jpg
Oh - ganz vergessen.
Falls Du einen größeren WW hast, vor allem bei einem 2-Achser,
ist ein Mover schon eine sehr sinnvolle Anschaffung.
Habe nun persönlich gemerkt das es absolut eine der wichtigsten Anschaffungen ist und werde wohl nachrüsten müssen, vorallem beim Versuch (blieb beim Versuch..) rückwärts den Wohnwagen einzuparken, aus- und ankuppeln etc. . Man sollte beim rangieren auch nicht vergessen das man Fahrradhalter auf der Deichsel hat .
…Danke für den Tip…
Immer wieder gern.
…Autobahn auffahren-Vorfahrt nicht beachten, dich nach dem Überholen schneiden und dann auch noch abbremsen…
Ja „schön“, nicht war. Als wenn die zusätzliche Länge und Gewicht unserer „Fuhre“ die „Spezialisten“ dazu veranlassen würde die Sicherheitsabstände zu halbieren.
Achte mal auf die Typen die da „so-rumfahren“. Hast ja jetzt mehr Zeit! Und die Typen parken ja auch eher vor Dir ein als das sie überholen…
…Man sollte beim rangieren auch nicht vergessen das man Fahrradhalter auf der Deichsel hat…
Das hat mich auch mal beide Rückleuchteneinheiten gekostet.
Halt Dich wuchtig JePuneT337
Was auch wichtig ist: Bei Abbiegen immer dran denken, das der Anhänger hinten ausschert - und das erst ziemlich spät, also wenn du mit dem Auto schon längst in der Einfahrt stehst, hängt das Heck vom Anhänger beim Rechtsabbiegen plötzlich im Gegenverkehr.
Auf der Autobahn würd ich mich einfach zwischen den Brummis einreihen. 90km/h ist doch ein entspanntes Reisetempo und wenn man keinen von denen ausbremst oder sonst irgendwie ärgert, verhalten die sich ziemlich familiär auf der rechten Spur
Ich bin beim Camping etwas spartanischer. Schlafsack, Isomatte und Tarp reichen mir völlig aus.
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